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              烧制合金钢管出现孔洞的现象

  有粘结剂的空心纤维埋植在混凝土中,当建筑物受到外界压力,材料内部应力改变,产生裂纹,粘结剂从空心纤维流向基质而固化,以修补合金钢管瞬间产生的裂纹。这一技术被广泛地应用在公路、地基、桥墩等建筑物。

   对高温疲劳和蠕变时铜内部形成的孔洞,研究发现在13.8Pa的静水压力下退火时可以观察到孔洞的烧结现象,而随后在真空下退火时,出现与孔洞烧结相反的现象。观察发现退火后孔洞逐渐减小,但是合金钢管上的孔洞仍然存在。用CT或X射线将裂纹定位后,对着裂纹处钻一个小孔,将钎焊药填人进行钎焊,实现内部微裂纹的修复。

    可以将大电流脉冲作为瞬时输入能量的一种方式,将含有裂纹的零部件通以大电流脉冲,当电流方向垂直于裂纹时,调整电流的大小将可以实现无融化情况下的裂纹修复。并可以调整材料内部微结构。实现材料疲勞性能的改善。
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